공압 실린더의 일반적인 결함과 답변
실린더는 피스톤을 수용하여 선형 왕복 운동을 수행하여 . 주요 응용 분야에서 인쇄 (불안 제어), 반도체 (스팟 용접기, 칩 그라인딩), 자동화 관리, 로봇 등.을 포함하는 피스톤이 있습니다.
실린더는 실린더 배럴, 케이스 커버, 피스톤, 피스톤로드 및 밀봉 요소 등으로 구성됩니다. . 이제 실린더의 일반적인 결함과 그 답을 소개하겠습니다. ..
하나는 실린더와 오랜 기간 사용의 잘못된 회의를 위해, 공압 액추에이터 (실린더)는 내부 및 외부 누출, 부적절한 출력 압력, 불안정한 조작, 버퍼링 효과가 열악한 피스톤로드 및 실린더 헤드 및 기타 결함 페 노미 .에 취약합니다.
(1) 실린더 내부의 내부 및 외부 누출은 일반적으로 피스톤로드의 편심 설정, 윤활유의 부적절한 공급, 씰링 링 및 밀봉 링의 부적절한 공급, 실린더 내부의 불순물 및 피스톤로드의 흠집 . 이에 따라 원유소 내부의 내부 또는 외부 누설이 있습니다. 피스톤로드와 실린더 배럴 사이의 동축 보장을 보장하기 위해 재 조정되어 기름을 잡는 것이 종종 오일 미스트 윤활기가 작동하는 요인이 윤활제가 멋지게 윤활되도록 보장하기 위해 안정적으로 작동하는지 여부를 살펴 보는 것이 중요합니다. 실린더에서는 피스톤로드에 흠집이있는 동안 시간을 제거해야합니다. .을 교체해야합니다.
(2) 실린더의 부적절한 출력력과 위험한 작동은 일반적으로 피스톤 또는 피스톤로드가 잡히고 윤활이 불충분하거나 공기 공급이 불충분 한 경우, 실린더 내부의 부정 및 불순물을 포함하는 이유의 결과입니다. . 이와 관련하여 Piston Rod의 중심이 조정되어야하는지 {}}}...... 가스 전달 파이프 라인이 차단되는지 . 실린더 내부에 응축수와 불순물이있을 때는 시간이 지남에 따라 제거해야합니다 .
(3) 실린더의 음성 버퍼링 영향은 일반적으로 버퍼 밀봉 링의 손상 또는 조정 나사의 피해 .이 시점에서 밀봉 링과 조정 나사가 . 교체해야합니다.
(4) 피스톤로드 및 실린더 헤드의 손상은 일반적으로 피스톤로드의 편심 설정 또는 버퍼 메커니즘의 고장 . 이와 관련하여 피스톤로드의 중간 기능이 조정되어야합니다.
방향성 조작 밸브의 결함은 포함됩니다. 밸브는 역전 할 수 없거나 역전이 느리거나 휘발유 누출이 느리고 솔레노이드 파일럿 밸브에 결함이 있습니다. .
(1) 방향 제어 밸브가 방향을 번갈아가 못하거나 천천히 움직이지 않으면 윤활이 잘못되거나 스프링이 고착되거나 손상되기 때문에 슬라이딩 구성 요소 등에 갇히는 오일 얼룩 또는 불순물이 . 이와 관련하여 오일 미스트 윤활기가 잘 실행되는지 여부. {v}} {2} 적절한 . 필수적이지만 윤활유를 교체해야하고 방향 관리 밸브의 슬라이딩 구성 요소를 청소해야하며 스프링 및 방향 관리 밸브를 교체해야합니다. .
(2) 장기 사용 후, 방향 제어 밸브는 밸브의 중간 밀봉 링 중 하나를 마모하여 밸브 스템 및 밸브 시트에 해를 끼치므로 밸브의 가스 누출, 점진적인 밸브 작동 또는 일반적으로. . . . . . .. . . .. . .. 새로운 .로 교체해야합니다.
(3) 솔레노이드 파일럿 밸브의 소비 및 배기 구멍이 오일 슬러지 또는 다른 입자를 통해 차단되면 밀봉이 빡빡하지 않거나 움직일 수있는 코어가 고착되지 않거나 회로 내에 결함이있을 수 있습니다. 이동식 철 센터는 깨끗하게 닦아야 . 회로 결함이 일반적으로 카테고리로 나뉘어져 있어야합니다. 회로 결함 및 전자기 결함 조작 회로 결함을 점검하기 전에, 방향 조작 밸브의 수동 손잡이가 일반적으로 공중 스트레스를받을 수 있는지 여부를 반대 할 수 있는지 여부에 대한 일부 인스턴스가 될 수 있다면, 일부 인스턴스가 될 수 있다면} 일반적으로 반전 될 수 있다면 회로 내부에 결함이있는 경우 . 검사를 수행 할 때 전자기 코일의 전압을 기기로 측정하여 정격 전압에 도달했는지 확인할 수 있습니다. . 전압이 너무 낮 으면 관리 에너지가 추가되면 {retrected retcubed retected retected} 방향 제어 밸브가 정격 전압에서 일반적으로 역전되지 않으면 전자기 코일의 연결 (플러그)이 느슨하거나 접촉이 좋지 않은지 확인하는 것이 중요합니다. 교체 .
3 공압 보조 구성 요소의 결함은 특히 포괄적입니다 : 오일 미스트 윤활기 결함, 자동 배수 밸브 결함, 머플러 결함 등 .
(1) 오일 미스트 윤활유의 결함에는 다음이 포함됩니다. 조정 바늘의 조정량은 너무 작고, 오일 통로가 차단되고, 파이프 라인 누출이 발생하며,이 모든 것이 분무 .에서 액체 오일 방울을 절약 할 수 있습니다. . 이와 관련하여, 막힌 영역은 즉시 처리되고, 오일 드리핑 비율은 5 번의 낙하율을 조절해야합니다. 분 . 정기적으로 사용하는 동안 오일 컵 내의 오일 단계는 더 높은 내에서 유지해야하며 한계 계층을 감소시켜야합니다 . 오일 컵의 가장 낮은 곳에 퇴적 된 물은 정시에 제거해야합니다 .
(2) 때때로 자동 배수 밸브 내의 오일 얼룩과 수분은 특히 온도가 놀랍게 낮을 때 특히 겨울 날씨에서는 자동으로 방전 될 수 없으며,이 시점에서 상황이 특히 심각합니다.
(3) 방향 관리 밸브에 설치 한 머플러가 너무 칙칙하거나 막히면 방향 제어 밸브의 감도와 반전 시간에도 영향을 미칩니다. 따라서 머플러는 자주 닦아야합니다. .
