공압 변속기 시스템의 설치, 시운전 및 결함 분석
공압 변속기 시스템 작동의 안정성은 공압 구성품의 올바른 선택과 설치에 달려 있습니다. 공압 구성품 및 시스템의 결함 전조를 신속하게 감지하고 처리하여 정상적인 작동을 보장하고 서비스 수명을 연장하려면 정기적인 검사 및 유지 관리가 필요합니다.
1. 공압 시스템의 사용 및 유지 관리
공압 시스템의 장기적으로 안정적인 작동을 보장하기 위한 -해당 유지 관리 조치는 다음과 같습니다.
(1) 매일 필터내의 물을 빼내고, 오일미스트 주유기의 유면 높이와 조정상태를 점검한다.
(2) 매주 신호 발생기에 먼지나 쇳가루가 있는지 확인하고 감압 밸브의 압력계를 점검하여 오일 미스트 윤활 장치가 제대로 작동하는지 확인하십시오.
(3) 3개월마다 배관 연결부의 밀봉 상태를 점검하십시오.
(4) 실린더 내 피스톤 로드 지지점이 마모되었는지 6개월마다 점검하십시오.
2. 공압 시스템의 주요 구성 요소의 일반적인 결함 및 문제 해결 방법
일반적으로 새로 설계 및 설치된 공압 시스템은 적절하게 조정된 후에는 일정 기간 동안 오작동할 가능성이 적습니다. 정상적인 마모는 몇 년 동안 사용한 후에만 발생합니다. 일반적인 시스템 장애의 원인은 다음과 같습니다.
(1) 부품 막힘.
(2) 제어 시스템의 내부 결함. 정상적인 상황에서 제어 시스템이 고장날 확률은 외부나 기계 자체에 접촉하는 센서의 고장 확률보다 훨씬 낮습니다.
방향 밸브의 일반적인 고장 및 고장 처리 방법은 표 1-2에, 실린더의 일반적인 고장 및 고장 처리 방법은 표 1-3에 나와 있습니다.
표 1-2 방향 밸브의 일반적인 결함 및 문제 해결 방법
| 일련번호 | 잘못 | 이유 | 제외 방법 |
| 1 | 방향을 바꾸지 않음 | 밸브의 미끄럼 저항이 크다 윤활 불량 |
윤활을 실시한다 |
| O-링 밸브의 밀봉 링이 변형되었습니다. | 밀봉 링 교체 | ||
| 슬라이딩 부분에 먼지가 붙어요 | 먼지를 제거하세요 | ||
| 스프링 손상 | 스프링을 교체하세요 | ||
| 밸브의 작동력이 작음 | 밸브조절부분을 확인해보세요 | ||
| 피스톤 밀봉 링이 마모되었습니다. | 밀봉 링 교체 | ||
| 다이어프램 파열 | 다이어프램 교체 | ||
| 2 | 밸브 진동을 발생시킨다 |
낮은 기압(파일럿{0}}작동) | 작동 압력을 높이십시오. 직동형-을 채택합니다. |
| 낮은 전원 전압(솔레노이드 밸브) | 전원 전압을 높인다 저-전압 코일 사용 |
||
| 3 | 교류 전자석 삐삐 소리가 나요 |
Type I 가동 코어는 밀봉 상태가 좋지 않습니다. | 코어 접촉 및 밀봉 성능 확인 필요한 경우 코어 어셈블리를 교체하십시오. |
| I형 및 T{0}}형 코어의 슬라이딩 부분에 먼지가 들어갑니다. 가동철심이 밀착되는 것을 방지 |
먼지를 제거하세요 | ||
| T-자형 가동철의 리벳이 떨어졌습니다. 코어 레이어는 분리되어 있어 서로 끌어당길 수 없습니다. |
이동식 코어 교체 | ||
| 단락-회로 링이 손상되었습니다. | 고정 철심 교체 | ||
| 전원 공급 장치 전압이 낮고 외부 전선이 너무 세게 당겨져 있습니다. | 리드선은 넓어야 한다 | ||
| 4 | 전자석의 작동 시간 편차가 크거나 움직일 수 없음 |
*가동 코어가 녹슬어서 이동할 수 없습니다. *습도가 높은 환경에서 공압 부품을 사용하는 경우- 밀봉이 불완전하여 자석 부분으로 공기가 누출됩니다. *낮은 전원 전압; *움직이는 철심의 접동부에 먼지가 들어가 운동상태를 악화시킵니다. |
*철심의 녹 제거 *외부 씰을 수리하고 파손된 씰을 교체합니다. *전원 전압을 높이거나 전압에 맞는 코일을 사용하십시오. *먼지를 제거하세요 |
| 5 | 코일이 타버렸어요 | *높은 주변 온도; *빠른 재활용; *유인시 전류가 크기 때문에 단위시간당 소비전력이 크고, *도가 올라가 절연체가 손상되어 합선이 발생합니다. *밸브와 코어 사이에 갇힌 먼지는 이동식 코어를 끌어당길 수 없습니다. *코일에 잔류전압이 있습니다. |
*제품의 규정 온도 범위 내에서 사용하십시오. * 고급 솔레노이드 밸브를 사용하십시오. * 공압 논리 회로를 사용하십시오. *먼지를 제거하세요. *정상적인 전원 전압과 그 전압에 맞는 코일을 사용하십시오. |
| 6 | 전원이 차단되면, 이동식 코어는 수축될 수 없습니다. |
*가동식 철심의 슬라이딩 부분에 먼지가 들어갑니다. | *먼지를 제거하세요 |
표 1-3 실린더의 일반적인 결함 및 문제 해결 방법
| 일련번호 | 잘못 | 이유 | 제외 방법 |
| 1 | *외부누설 *피스톤 로드와 실링 부싱 사이에 공기 누출이 있습니다. *실린더 블록과 엔드 커버 사이에 공기 누출이 있습니다. *완충장치의 조정나사에서 공기누설이 있습니다. *내부누설 *피스톤 양쪽 끝에서 가스가 새고 있습니다. |
*부싱씰 마모 및 윤활유 부족 *피스톤 로드 편심 *피스톤 로드에 흠집이 있습니다. *피스톤 로드와 씰링 부싱 사이의 결합 표면에 불순물이 있고 씰링 링이 손상되었습니다. *윤활 불량, 피스톤 로드가 막혔습니다. *피스톤 결합면에 결함이 있고 불순물이 밀봉 링에 압착되었습니다. |
* 부싱 씰링 링을 교체하고 윤활을 강화하십시오. *피스톤 로드에 편심 하중이 가해지지 않도록 다시 설치하십시오. *피스톤 로드 교체 * 불순물을 제거하고 먼지 덮개를 설치하십시오. *실링 링 교체 *재설치; *결함이 심한 부품은 교체 및 불순물 제거 |
| 2 | *출력력이 부족합니다 그리고 움직임이 불안정해요 |
*윤활 불량 *피스톤 또는 피스톤 로드가 고착되었습니다. *실린더 내부 표면에 녹이 슬거나 결함이 있습니다. *응축수 및 불순물이 들어갔습니다. |
* 오일 미스트 윤활 장치 조정 또는 교체 *설치상태를 확인하여 편심을 제거하십시오. *결함의 크기에 따라 문제 해결 방법을 결정해야 합니다. *공기필터, 수분분리기 관리 강화, 정기적인 하수 배출 |
| 3 | *버퍼링 효과가 좋지 않음 | *실링 링의 실링 성능 버퍼부분이 별로네요 *조정 나사 손상 *실린더 속도가 너무 빠릅니다. |
*교체율 씰링 링 *나사를 교체하세요. *버퍼 메커니즘의 구조가 적절한지 연구 |
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