수리 방법공압 실린더누출
공압 실린더 누출 수리 방법을 이해하려면 먼저 특정 구성 요소, 기본 구성 요소 및 실린더의 작동 원리를 알아야 합니다.
공압 시스템에 가장 일반적으로 사용되는 싱글-복동 실린더(복동 실린더)를 예로 들면, 실린더의 일반적인 구조는 다음 그림과 같습니다. 실린더 배럴, 피스톤, 피스톤 로드, 프론트 엔드 커버, 리어 엔드 커버, 씰 등으로 구성됩니다. 복동형 실린더의 내부는 피스톤에 의해 두 개의 챔버로 나누어집니다. 피스톤 로드가 있는 캐비티를 로드-충전 캐비티라고 하며, 피스톤 로드가 없는 캐비티를 로드-없는 캐비티라고 합니다.
로드리스 챔버에서 압축공기가 유입되면 로드-로 채워진 챔버가 배기됩니다. 피스톤에 작용하는 실린더의 두 챔버 사이의 압력 차이에 의해 형성된 힘은 저항 하중을 극복하고 피스톤을 밀어 이동시켜 피스톤 로드를 확장시킵니다. 공기가 로드 공간으로 유입되고 비{3}}로드 공간이 배기되면 피스톤 로드를 후퇴시킵니다. 로드 챔버와 로드리스 챔버가 흡기 및 배기를 교대로 수행하면 피스톤이 왕복 직선 운동을 하게 됩니다. 실린더의 작동 원리: 가압된 공기로 인해 피스톤이 움직입니다. 공기 흡입 방향을 변경하면 피스톤 로드의 이동 방향도 변경됩니다.
공압 실린더의 일반적인 결함에 대한 진단 및 유지 관리 팁
좋은 공압 실린더
1. 공기 구멍을 손으로 꽉 막은 후 피스톤 샤프트를 손으로 잡아 당깁니다. 당기면 강한 역력이 생기고, 떼면 피스톤이 자동으로 원래 위치로 돌아옵니다. 푸시로드를 당겨 빼낸 후 공기 구멍을 막습니다. 푸시로드를 손으로 누르면 역방향 힘도 커집니다. 놓으면 피스톤이 자동으로 원래 위치로 돌아갑니다.
2. 공압 실린더 결함
당길 때 저항이 없거나 힘이 매우 작습니다. 놓으면 피스톤이 움직이지 않거나 약하고 천천히 움직입니다. 잡아당길 때는 역방향 힘이 생기지만 계속해서 잡아당기면 점차 감소합니다. 누를 때 압력이 없거나 압력이 매우 작습니다. 압력이 있지만 압력은 점점 작아집니다.
3. 일반적으로 자기 스위치는 고장이 발생하지 않습니다. 그러나 실제 작동에서는 자기 스위치가 작동하지 않고 신호 출력이 없는 현상이 자주 발생합니다. 이는 자석 스위치의 설치 위치가 변경되어 실린더 내부의 자석을 감지하지 못하기 때문입니다. 따라서 조임 여부를 자주 확인하는 것이 필요합니다.
공압 실린더 수리는 권장하지 않습니다. 그러나 긴급하게 사용하는 경우에는 공압실린더의 공기누설, 움직임 없음, 느린 움직임, 공기누설 등의 현상에 대해서는 간단한 수리를 하는 것을 권장합니다.
먼저 고정 링 플라이어를 사용하여 실린더 테일에 있는 고정 링(나사)을 제거합니다. 그런 다음 실린더 피스톤을 꺼내십시오. 피스톤에 고무 링이 있습니다. 일반적으로 실린더가 움직이지 않거나, 느리게 움직이거나, 가스 누출이 있는 경우에는 이 고무링의 과도한 마모로 인해 발생합니다. 고무링을 제거한 후 새 것을 설치하십시오. 마지막으로 실린더 본체를 깨끗이 청소하고 두 개의 공기 흡입구가 막히지 않았는지 확인합니다. 모든 것이 정상화되면 실린더 블록의 내벽에 오염되지 않은 그리스를 소량 도포한 다음 실린더 테일에 고정 링을 설치합니다. 일반적으로 수리 후 실린더의 수명은 1~2년 정도 연장될 수 있습니다.
장비는 수리가 아닌 유지 관리에 있습니다. 정기적으로 잘-관리된다면 수리할 필요가 없습니다.
장비를 잘 관리하고 유지 관리하고 자주 닦아 깨끗하게 유지하십시오.
2. 장비에 과부하를 걸거나 규정을 위반하여 사용하지 마십시오.
3. 오작동이 발생하는 경우 인내심을 갖고 문제를 해결하고 무차별 대입이나 폭력을 사용하지 마십시오.
4. 미세한 부품은 주의해서 관리해야 합니다. 무뚝뚝하거나 날카로운 물체를 사용하여 장비를 치거나 찌르지 마십시오.
5. 취약부분을 완벽하게 준비하고 도면을 빠르게 업데이트하여 유지보수 시간을 대폭 단축할 수 있습니다.
6. 일상생활에서 자주 장비의 작동상태를 관찰하여 장비의 오작동을 예방하십시오.
이상은 공압실린더의 누설내용에 대한 수리방법입니다. 관련 정보를 더 자세히 알아보려면https://www.joosungauto.com/.
