작동 원리공압 실린더스로틀 밸브
스로틀링 효과는 유연한 고무 호스를 고정하는 밸브 스템에 의해 생성되며 가스 압력은 밸브 스템을 교체하여 고무 호스를 압축하는 데 사용될 수도 있습니다. 유연한 스로틀 밸브는 구조가 간단하고{1}}압력 강하가 낮으며 작동 신뢰성이 높습니다. 오염에 민감하지 않으며 일반적으로 0.3~0.63 MPa의 압력 범위 내에서 작동합니다.
가스는 압축 가능하기 때문에 유압식 유량 제어 밸브를 사용하는 것보다 공압식 유량 제어 밸브를 사용하여 공압식 액츄에이터의 속도를 조정하는 것이 더 어렵습니다. 따라서 속도 조절을 위해 공압식 유량 제어 밸브를 사용할 경우 크롤링을 방지하기 위해 다음 사항에 유의해야 합니다.
(1) 파이프라인에 공기 누출이 없어야 합니다.
(2) 공압실린더와 피스톤 사이의 윤활상태가 양호해야 합니다.
(3) 유량조절밸브는 최대한 공압실린더나 공압모터 주변에 설치하는 것이 좋습니다.
(4) 가능한 한 출구 조절 속도 조절 방법을 채택하도록 노력하십시오.
(5) 추가하중은 안정적이어야 한다. 외부 부하가 크게 변하는 경우 유압 또는 기계 장치(예: 공압-유압 연결 장치)를 사용하여 부하 변동으로 인한 속도 변화를 보상해야 합니다.
공압 실린더 단{0}}방향 스로틀 밸브의 작동 원리는 다음 그림과 같이 단방향 밸브와 스로틀 밸브가 병렬로 구성된 복합 유량 제어 밸브입니다.- 공기 흐름이 흐름 방향에 따라 P에서 A로 한 방향으로 흐를 때 스로틀 밸브를 통해 스로틀됩니다. 공기 흐름이 A에서 P로 반대 방향으로 흐를 때 체크 밸브는 스로틀링 없이 열립니다. 단방향 스로틀 밸브는 실린더의 속도 조절 및 지연 회로에 자주 사용됩니다.
공압 실린더 배기 스로틀 밸브의 작동 원리는 액추에이터(예: 공압 모터)의 배기 포트에 설치되며 대기로 들어가는 가스의 흐름을 조절하는 제어 밸브입니다. 액추에이터의 이동 속도를 조정할 수 있을 뿐만 아니라 머플러 구성 요소도 포함하는 경우가 많아 배기 소음도 줄일 수 있습니다.
다음 그림은 배기 스로틀 밸브의 작동 원리를 보여줍니다. 작동 원리는 스로틀 밸브의 작동 원리와 유사합니다. 스로틀 포트 1의 흐름 영역을 조정하여 배기 흐름을 조절하고 흡음 슬리브 2를 통해 배기 소음을 줄입니다.
공압 실린더 스로틀 밸브의 특성 및 선택
공압 실린더의 스로틀 밸브는 실린더에 없어서는 안될 부속품입니다. 대부분의 사람들은 이 표준 부분에 거의 주의를 기울이지 않습니다. 모델을 선택할 때 ø4나 ø6만 선택하거나 공압 실린더 직경이 너무 크면 ø8을 선택하는 것이 좋습니다. 그 밖에 주의할 점이 있나요?
스로틀 밸브는 흡기 스로틀링과 배기 스로틀링으로 구분됩니다. 이름에서 알 수 있듯이 하나는 흡기 시 조절되고 다른 하나는 배기 시 조절됩니다. 공기 흐름이 나사 끝에서 공기 파이프 끝까지이고 조정 너트가 조정 후 중요한 영향을 미치는 경우 배기 스로틀 밸브입니다. 반대로 흡기 스로틀 밸브입니다(현장에 가보면 공압 실린더 속도 조절 방법을 모르는 분들이 많습니다).
흡기 스로틀링이 발생하면 배기실의 압력이 작아지고(대기압과 연결됨) 유량 제한 후 흡기실에 가스가 채워집니다. 가스 유량이 작고 초기 압력이 낮습니다. 공압 실린더 부하가 크면 크롤링 및 서징 현상이 발생합니다. 배기 가스가 조절되면 유량-제한 밸브의 효과로 인해 배기실의 압력이 갑자기 0으로 떨어지지 않습니다. 한편 흡기실의 압력은 가스 공급원의 압력과 동일하므로 상대적으로 안정적인 압력차를 형성하고 더 나은 속도 조절 효과를 얻을 수 있습니다. 일반적인 단동식 실린더 또는 송풍기의 경우 배기 스로틀링을 사용할 때 스로틀링 밸브는 전혀 효과가 없습니다(이는 매우 일반적입니다. 조립 시에는 언급되지 않았지만 엔지니어링 부서에서는 이를 인식하지 못합니다). 이는 흐름이 실린더의 리턴 스트로크에 의해 제한되고 공압 실린더의 리턴 스트로크가 일반적으로 언로드되기 때문입니다.
| 형질 | 흡기 스로틀 밸브 | 배기 스로틀 밸브 |
| 밸브의 개방 크기와 속도 사이의 비례 관계 | 아니요 | 가지다 |
| 저-속도 부드러움 | 이는 다음과 같은 경향이 있습니다. 저-속도 크롤링 |
좋은 |
| 부하 관성의 영향 | 영향이 있습니다 속도 조절 특성에 대해 |
작은 |
| 시작 지연 | 매우 작음 | 이는 부하율에 비례합니다. |
| 가속 시작 | 작은 | 큰 |
| 여행이 끝날 때의 속도 | 큰 | 대략 평균 속도 |
| 버퍼링 용량 | 가난한 | 좋은 |
| 적용 가능한 경우 | 송풍, 단동-실린더, 차단 실린더(일반적으로 단-작동 실린더), 또는 의존하여 한 방향으로 움직이는 다른 실린더 하중 힘(예: 장력을 제어하는 장력 실린더) 등에 |
일반에 적합 복동-실린더 |
압력-조절 캡 잠금 기능
이것은 누구에게나 친숙할 수 있습니다. 시작 부분의 그림에 표시된 것처럼 일부 브랜드에는 압력 조절-캡 잠금 기능이 있습니다. 공압 실린더 속도를 적절하게 조정한 후 고속 요구 사항이 있는 일부 장소에서는 시간이 지남에 따른 진동 변화나 다른 사람의 우발적인 접촉을 방지하기 위해 이러한 유형의 속도 제어 밸브가 사용됩니다. 물론 비용은 상대적으로 높습니다. 일반적인 상황에서는 일반 상황을 사용할 수 있습니다.
스로틀 밸브의 직경 선택
스로틀 밸브의 나사 사양은 실린더를 기준으로 선택되고, 속도 제어 밸브의 파이프 직경은 해당 공압 실린더 직경에 따라 선택됩니다. 일반적으로 권장 직경은 브랜드 설명서 시작 부분에 제공되어 선택 시 참조할 수 있습니다. 공기관 직경이 너무 작은 경우 공압 실린더가 작동하지 않거나 크롤링 현상이 발생할 수 있으므로 선택하지 마십시오.
위는 공압 실린더 스로틀 밸브의 작동 원리, 특성 및 공압 실린더 스로틀 밸브 선택입니다. 관련 정보를 더 자세히 알아보려면 다음을 방문하세요.https://www.joosungauto.com/.
